Geradlinige, großzügige Radwegführung am Kreisel vorbei. Doch der Anschein von Komfort trügt. Die Unterbrechung des Radweges im Vordergrund durch asphaltierte Fahrbahnen und Bordsteinkanten hat System. Hier wird keine Straße gequert, sondern nur eine der zahlreichen Parkplatzzufahrten der geplanten Einkaufsmärkte. Wer dem Kreisverkehr als Radfahrer folgen will, kann nicht im Kreis fahren, sondern fährt ein Vieleck mit zahlreichen Fahrbahnquerungen und Bordsteinabsenkungen.
