ADFC-Darmstadt tritt der Westwaldallianz bei

Der Westwald hat eine erhebliche Bedeutung für die Sauerstoffproduktion und das Mikroklima in Darmstadt. Er ist selbst aber durch Klimawandel und Wassermangel bereits erheblich geschädigt. Das Roden weiterer Waldflächen für den Bau einer Erschließungsstraße eines Gewerbegebietes führt zu einer neuerlichen und irreversiblen Schädigung. Der Bau neuer Verkehrswege durch den Westwald für den motorisierten Individualverkehr ist nicht mehr zeitgemäß. Im Sinne der Nachhaltigkeit muss das Entstehen neuer Arbeitsplätze gekoppelt sein mit dem Bau von bezahlbarem Wohnraum in der Nachbarschaft. Dadurch entsteht motorisierter Pendlerverkehr nur in geringem Maß. Sowohl neue Wohngebiete als auch neuen Gewerbegebiete müssen durch eine gute ÖPNV-Anbindung und hervorragende Infrastruktur Angebote für Fußgänger und Radfahrer erschlossen werden.

Viele Radfahrer, welche heute die Wege durch den Westwald als autofreie Umfahrung der Kernstadt nutzen, werden durch die neue Straßentrasse erheblich beeinträchtigt. „Darmstadt braucht nicht mehr, sondern weniger Motorisierung. Für den Bau dieser Straßen werden finanzielle Mittel und Planungskapazitäten gebunden, die besser für umweltfreundlichen Verkehr, speziell für Radverkehrsmaßnahmen, eingesetzt werden sollten“, so ADFC Sprecher Thomas Grän.